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盐通高铁最先满图试运行
 发布日期: 2020-11-26  拜候量:   来源:

按照幸福东台消息,盐通高速线于1125日最先满图试运行,为盐通高速铁路在年底通车打下做最后预备工作。

满图试运行,就是按正式开通后的列车间隔运行,以查验设备不变性、作业人员尺度化及办事质量等,周全测试新线路综合运行状况是否满足开通条件。满图试运行也是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段,相当于开通运营前的最后彩排

盐通高速铁路1023日起开启联调联试,1025日起试跑动车组列车,113日尝试列车达到350km/h高速铁路的最高试验速度385km/h

按照盐通高速铁路在路网中定位,盐通高速线北承徐宿淮盐客运专线,青盐铁路,南接沪通铁路,为上海与苏北、鲁东地区主要衔接通道,设计时速为350km/h,全线设盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站,南通西站,通过沪通铁路进入上海铁路枢纽。

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长约156.6公里,设计时速350公里,项目总投资254.3亿元,于201851日全线开工建设。该高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的主要组成部门,也是苏北首条设计时速350公里的高铁,建成后将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大大压缩苏中、苏北地区与上海等中心城市的时空距离,对促进长三角一体化高质量成长,助力“一带一路”建设和“长江经济带”成长具有主要意义。